Az óraátállítás miatt változik a MÁV és a Volánbusz menetrendje is
2023. október 27. 13:49
Mutatjuk a főbb járatváltozásokat, és hogy hol lehet tájékozódni ez ügyben.
Október 29-én kezdődik a téli időszámítás, vasárnap három órakor az órákat hajnali kettőre állítják vissza. A MÁV-csoport közleménye szerint az óraigazítás néhány belföldi és nemzetközi vonatot érint, a menetrendet emiatt nem kellett módosítani. Az óraátállítás a Volánbusz alábbi járatait is érinti, azonban a HÉV menetrendje nem módosul.
A teljesség igénye nélkül, mutatunk pár vonatjáratot, amelyekkel kapcsolatban érdemes tájékozódni:
Október 29-én kezdődik a téli időszámítás, vasárnap három órakor az órákat hajnali kettőre állítják vissza. A MÁV-csoport közleménye szerint az óraigazítás néhány belföldi és nemzetközi vonatot érint, a menetrendet emiatt nem kellett módosítani. Az óraátállítás a Volánbusz alábbi járatait is érinti, azonban a HÉV menetrendje nem módosul.
A teljesség igénye nélkül, mutatunk pár vonatjáratot, amelyekkel kapcsolatban érdemes tájékozódni:
- Budapest–Győr
- Budapest–Esztergom
- Budapest–Székesfehérvár
- Budapest–Cegléd–Szolnok–Debrecen–Nyíregyháza
- Budapest–Szolnok–Békéscsaba
- Szeged–Hódmezővásárhely vasútvillamos.
A nemzetközi járatokkal, illetve a Volánbusz járataival kapcsolatban ezen az oldalon lehet információkat szerezni.
forrás: economx.hu
Kapcsolódó cikkek
Ilyen egy téli hajnali mesevilág Galyatetőn
2023. december 07. 15:52
Csodás arcát mutatta a Mátra.
Országszerte havazik, a nagy hó több helyen nehezíti a közúti és vasúti közlekedést. A meteorológia előrejelzések szerint a havazás intenzitása a nap folyamán csökken, sok helyen havas esőre, esőre vált át a csapadék.
Kína megnyitotta első tengeren átívelő nagysebességű vasútvonalát
2023. szeptember 28. 16:10
Átadták Kína leggyorsabb, az első tengeren átívelő nagysebességű vasútját ma a Tajvani-szoros nyugati partján, ahol a tervek szerint a vonatok óránként 350 kilométeres maximális sebességgel közlekednek majd – közölte a kínai állami vasútvonal vasútüzemeltetője.
