A ma megtartott munkáltatói-munkavállalói egyeztetés után a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet úgy látja, a decemberit követően elkerülhetetlen az újabb kétnapos sztrájk megtartása.

2024. január 22-én az Inforádióban a Liga Szakszervezetek vezetője hangsúlyozta, drágább a harmadik országbeliek foglalkoztatása, ugyanakkor az alkalmazásuknak nincs bérletörő hatása.

Az eddigi legnagyobb mozdonyvezetősztrájk kezdődhet holnap Németországban. Péntekig nagyjából teljesen leállhat a vasúti forgalom, és egyelőre nem úgy tűnik, hogy meg lehetne oldani a bérvitát. A német vonattársaság, a Deutsche Bahn jelezte, hogy a megmaradó kevés járat hosszabb szerelvényekkel indul, hogy minél több utast el tudjanak szállítani.

A hazai szakszervezetek szerint nem kapnak alacsonyabb bért az itt dolgozó vendégmunkások magyar kollégáiknál, és az itteni munkaerőt sem cserélik le harmadik országbeliekre. A salgótarjáni eset kapcsán kiderült, hogy nemcsak nehezebb, de költségesebb is kirúgni a külföldi munkavállalókat, főleg ha ez az adott vállalat megrendelésállományának esése miatt következik be.

Romániában több eredményt sikerült elérni a tüntető gazdáknak, mint Ausztriában.